Зимой основное место тусовок караванеров – горнолыжные курорты. Безусловно,  путешествия по России и Европе никто не отменял и есть - те, кто предпочитает и в зимнее время наматывать километры в погоне за приключениями. Но большинство все-таки отправляются на горнолыжные курорты, однако и туда нужно ведь ещё и доехать. Кажется и в этом году, зима точно не будет суровой и, скорее всего в Москве и Питере едва ли пару раз выпадет легкий снежок. По всей видимости, сугробов этой зимой ожидать не приходится.

Зимой основное место тусовок караванеров – горнолыжные курорты. Безусловно, путешествия по России и Европе никто не отменял и есть - те, кто предпочитает и в зимнее время наматывать километры в погоне за приключениями. Но большинство все-таки отправляются на горнолыжные курорты, однако и туда нужно ведь ещё и доехать.

Если в летнюю поездку можно сорваться в любой момент, то к зимней придетсяподготовиться основательно. Когда за бортом минусовая температура, нужно уделить чуть больше внимания своему четырехколесному другу, чтобы приключений не оказалось слишком много.

Готовимся к зимней поездке

Такие прописные истины, как замена летней резины на зимнюю, известны многим. Вряд ли караванеры поедут кататься по заснеженным, обледенелым дорогам на летней резине. А вот о цепях противоскольжения стоит задуматься. Возможно, стоит отвезти автодом в сервис-центр, где его подготовят к зиме: промоют форсунки; удалят нагар, образующийся при работе двигателя; снимут и промоют топливный бак. Возможно, профессионалы посоветуют поставить подогреватели дизельного топлива. Все зависит от того, куда вы отправляетесь, и от технических характеристик вашего кемпера. Может быть, в зимнюю поездку стоит взять присадку для дизельного двигателя. Этот девайс понадобится чтобы защитить дизель от замерзания, если наступят сильные холода.

Перед поездкой залейте новый качественный антифриз. Не экономьте на охлаждающей жидкости. Если жидкость в системе охлаждения замерзнет, ремонта не избежать. Кроме того, возможно, придется менять двигатель.

Необходимо зарядить аккумулятор, залить незамерзающую жидкость для стекол вашего автодома. Естественно, стоит залить масло и поменять свечи зажигания в бензиновых двигателях и проверить исправность форсунок и свечей накаливания на дизельных.

Тем, кто отправляется в путешествие по снежным и обледенелым дорогам в доме на колесах, сам Бог велел проверитьтормозную систему, чтобы избежать нежелательных выносов, заносов и т.д.  В этом случае, неприятности, если все-таки и случатся, пройдут с меньшими потерями.

Зимняя эксплуатация автодома

Все вышеперечисленные советы наверняка хорошо знакомы автолюбителями и тем более профессионалам. Это общие правила эксплуатации автотехники в зимнее время.

Однако автодом – механизм чуть более сложный, чем обычная машина. Это ведь все-таки дом, где есть и система обогрева помещения, и канализация. И все это необходимо подготовить и уберечь от замерзания. Последствия от неправильной зимней эксплуатации автодома могут быть впечатляющими, вплоть до полной замены систем жизнеобеспечения кемпера.

 
А у нас в машине газ

Итак, самое важное оборудование в автодоме зимой – это, безусловно, печка. Без неё никуда. До отъезда проверяйте работоспособность, - заполняйте баллоны газом, ибо пустые газовые баллоны в зимнее время могут сильно испортить отпуск.

Газ в поездке в зимнее время заканчивается очень, ну очень быстро. Буквально за несколько дней. А позаботиться о наличии газа в кемпере обязательно нужно. И просчитать где и как вы будете заправляться газом также рекомедуем заранее. Здесь вы можете подробнее прочитать о том, как заправляться газом в разных странах Европы.

Даже когда за бортом - 20

Плюсовая температура важна не только живущим и путешествующим в кемпере. Баллоны для жидкости также нуждаются в подогреве. Если сам автодом оборудован такой системой, вам повезло. Покупая машину и заранее зная о зимних поездках, вопрос о подогреве баков с жидкостью должен быть одним из первых, которые нужно задать продавцу. Например, почти все автодома Carthagoоборудованы системой двойных полов, сделана повышенная теплоизоляция. Зимние варианты автодомов Dethleffs (ссылка) также подготовлены производителем для использования в зимнее время.

Если автодом оборудован двойным полом, это уменьшает вероятность замерзания бака для отработанной жидкости. Подогрев для баков с жидкостью можно купить и установить дополнительно в любой автодом. Если вы оставляете автодом на стоянке на долгое время, обязательно открывайте все краны, сливайте воду. Иначе, вернувшись, можете обнаружить взорвавшийся бак, и на этом отдых, скорее всего, закончится и начнутся  приключения. Однако учтите, что после такого проветривания, придется какое-то время ждать, пока автодом снова нагреется. Некоторые во время отсутствия оставляют в автодоме включенным радиатор. Таким образом, системы кемпера не замерзают, а по возвращении не приходится ждать, пока машина прогреется.

Не заморозь биокапсулу

Где ещё скапливается жидкость, которая может замерзнуть? В капсуле биотуалета. Это, конечно, не такая серьезная проблема, как предыдущая, но тоже требует внимания. Если капсула замерзнет, вам всего лишь придется поместить её в тепло и подождать. Но кому понравится бегать с замороженным чемоданчиком вокруг автодома, пристраивать его в теплое место, чтобы очистить. Чтобы избежать этих манипуляций, некоторые караванеры добавляют в жидкость для биотуалета незамерзающий состав. Обратите внимание, что некоторые биотуалеты оборудованы системой обогрева.

И последнее. Даже в зимнее время старайтесь проветривать автодом, чтобы избежать появления гнили от скопления конденсата.